Ein Airbus A320 einer griechischen Fluggesellschaft blieb in Athen aufgrund eines defekten inneren Flaps am Boden. Ohne dieses sicherheitsrelevante Bauteil der Tragfläche konnte das Flugzeug nicht wieder eingesetzt werden.

Der benötigte Flap befand sich bei einem Zulieferer in Hamburg. Um den Flugbetrieb noch am selben Tag wieder aufzunehmen, musste das Ersatzteil innerhalb von acht Stunden in Athen eintreffen. Ein Ausfall über Nacht hätte den Umlaufplan erheblich beeinträchtigt und Kosten von über 120.000 Euro pro Tag verursacht, u.a. durch Crew-Disruptionen, Passagierumbuchungen und Flugplananpassungen.

Auch logistisch war die Sendung anspruchsvoll. Der verpackte Flap maß 3,6 x 1,1 x 0,8 Meter bei einem Gewicht von rund 280 Kilogramm. Ein geeigneter Linienflug stand kurzfristig nicht zur Verfügung. Abholung, Exportabwicklung, Charterplanung und Bodenlogistik mussten daher parallel organisiert werden.

Lösung

Das Aerospace AOG-Team von Anytime reagierte innerhalb von 15 Minuten nach Auftragseingang.

Nach einer schnellen Analyse der verfügbaren Optionen kontaktierte das Team mehrere Charterbetreiber. Kurz darauf konnte eine Metroliner III bestätigt werden – mit ausreichender Nutzlast und einem Laderaum, der die Dimensionen des Flaps aufnehmen konnte. Parallel sicherte Anytime Slots an den Flughäfen Hamburg und Athen und organisierte die sofortige Abholung beim Zulieferer.

Anytime übernahm zudem die komplette Exportabwicklung, erstellte Air Waybill und Ausfuhranmeldung und koordinierte die Zollprozesse proaktiv mit den Behörden.

Der Charterflug startete um 13:25 Uhr Ortszeit in Hamburg. Nach einer Flugzeit von drei Stunden und fünfzehn Minuten landete die Maschine planmäßig um 17:40 Uhr lokaler Zeit in Athen. Bereits während des Fluges koordinierte Anytime die Übergabe mit dem Maintenance-Partner der Airline am Flughafen.

Nach priorisiertem Ground Handling im Frachtbereich wurde der Flap um 18:05 Uhr direkt an den Techniker der Airline übergeben. Die Installation konnte noch am selben Abend abgeschlossen werden.

Ergebnis

Vom Auftragseingang bis zur Übergabe in Athen vergingen lediglich sieben Stunden und 35 Minuten. Das Flugzeug konnte bereits um 21:00 Uhr Ortszeit wieder in den Flugbetrieb zurückkehren. Für die Airline bedeutete dies die Vermeidung kostspieliger Flugausfälle und erheblicher Störungen im Umlaufplan.

Der Fall zeigt, wie entscheidend schnelle Reaktionszeiten, klare Entscheidungen und eingespielte Prozesse im Umgang mit zeitkritischen Aerospace-Sendungen sind. Ebenso wichtig sind transparente Kommunikation und ein belastbares Netzwerk im Aerospace-Sektor. Durch die enge Abstimmung zwischen Airline, MRO-Partner, Charteroperator und dem Aerospace-Team von Anytime ließ sich die komplexe AOG-Situation innerhalb weniger Stunden erfolgreich lösen.